株式会社オートバックスセブン(代表取締役 社長執行役員:小林喜夫巳)は、プライベートブランドタイヤ“マックスラン”シリーズに、新たに「マックスラン エフィシア」を追加し、2021年3月1日(月)より、全国のオートバックスグループ店舗にて発売を開始します。

ここがポイント!

  • 「マックスラン エフィシア」は、静粛性・乗り心地が前モデルと比べ大幅に進化しました。
  • 新開発のパターンと新プロファイルで、軽快なハンドリングを実現した、お手頃価格の国産低燃費サマータイヤです。
  • 13~16インチの27サイズを取りそろえ、幅広い車種に対応します。

 マックスランシリーズは、当社の日本製プライベートブランドタイヤとして1979年より発売を開始し、乗り心地と高い静粛性能を持つタイヤとして、多くのお客様に好評をいただいております。

 このたび新発売する「マックスラン エフィシア」は、「マックスラン エバーロード」(2014年3月発売)の後継モデルです。また、プライベートブランドタイヤとしては2代目となる、低燃費タイヤとして開発しました。タイヤラベリング制度における性能「A-c」を前モデルより継続し、静粛性・乗り心地・ハンドリング性能をさらに向上させました。

 

 なお、発売サイズは合計27サイズ(13~16インチ)を取りそろえ、幅広い車種に適合するラインアップとしました。

 

 商品の特長は、下記の通りです。



 

1.静粛性の向上①:大きさの異なる5つのブロックの配列を最適化し、パターンノイズを改善

大きさの異なる5つのブロックを最適な配列で組み合わせることにより、ブロックが路面を叩く音や溝で発生するうなり音などのパターンノイズを18.7%改善しました。

2.静粛性の向上②:地面との接地形状をラウンド化したことによるロードノイズ低減

ラウンドプロファイルによる滑らかな接地形状によりタイヤ中央部から徐々に接地、路面からの入力を緩和することでロードノイズを24.1%低減しました。

3.乗り心地の向上:サイドウォール全体がたわむことで、よりクッション性がアップ

サイドウォール部分のプロファイル形状を最適化し、路面の凹凸やギャップを乗り越える際の衝撃吸収性が向上しました。乗り心地性能を示す上下軸力を14%向上、運転中の不快な路面からの突き上げを軽減しました。

4.操縦安定性の向上:新開発のトレッドパターンと形状で、軽快なハンドリングを実現

マックスラン エバーロードの5リブから4リブへ変更し、パターン剛性を高めトレッドの変形を抑制することで操縦安定性を向上しました。レーンチェンジの際の車体の収束性を示すヨーレイト比較が11%向上し、またより小さな舵角でのコーナリングが可能になりました。

【総合性能レーダーチャート】

静粛性能を示すパターンノイズ、およびロードノイズ性能は前モデル「マックスラン エバーロード」と比較しそれぞれ18.7%、24.1%向上、乗り心地を示す上下軸力は同14%向上、操縦安定性を示すヨーレイトおよび操舵角は、それぞれ11%、13%向上しました。

商品名 Maxrun Efficia(マックスラン エフィシア)
発売日 2021年3月1日(月)
販売価格 オープン価格
サイズ
13インチ 145/80R13 155/80R13
155/65R13 165/65R13
14インチ 165/70R14 175/70R14 185/70R14
155/65R14 165/65R14 175/65R14 185/65R14
165/55R14
15インチ 175/65R15 185/65R15 195/65R15
165/60R15 185/60R15
165/55R15 185/55R15
165/50R15
16インチ 175/60R16 195/60R16 205/60R16
185/55R16 195/55R16 205/55R16
195/50R16

 

 オートバックスグループは、今後も自信をもっておすすめできる「価値ある商品」を開発・販売してまいります。

 

以上

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